Browsing by Author "Sous la Direction de : Dr Alexis Bizimungu"

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    Analyse critique de la gestion du mobilier des trasports à l'office de trasport en commun (OTRACO)
    (UB, FLSH, 2016-06) Yamuremye, Marc; Sous la Direction de : Dr Alexis Bizimungu
    L'objectif de notre travail était de faire une analyse critique de la gestion du mobilier de transport à l'OTRACO et proposer des solutions qui seraient indispensables à sa bonne gestion. Pour mener à bon port notre étude, trois techniques de collecte de données et deux méthodes d'analyse nous ont servi de support. Il s'agit, d'une part, de la technique documentaire, de la technique d'entretien et de la technique d'observation directe et, d'autre part, de la méthode analytique et de la méthode statistique. Après une analyse conceptuelle, nous avons constaté que la bonne gestion de l'outil de production d'une entreprise doit consister à la mise en place d'une maintenance adéquate. Pour une· entreprise de transport, le respect des normes d'amortissement afin d'assurer le renouvellement régulier de son matériel de transport est aussi indispensable. A travers nos analyses, nous avons constaté que l'OTRACO était incapable de renouveler son outil de production à partir des résultats réalisés ainsi que les fonds en provenance de l'amortissement. Le fait de laisser le vieil outil de production dans l'exploitation fait que les charges de l'OTRACO augmentent de façon exponentielle par rapport au Chiffre d'Affaires. Cela étant, l'OTRACO n'était pas performante sur toute la période d'étude. En effet le ROI et le ROE laissent constater la non performance économique et financière de l'OTRACO. Les ratios de liquidité étaient faibles et l'entreprise était en général incapable de faire face à ses engagements envers les tiers par ses propres fonds. Cependant, nous avons constaté que l'entreprise pourrait améliorer ses performances et renouveler son outil de production à travers la diminution des charges et l'augmentation du chiffre d'affaires. 1. Concernant la diminution des charges, nous avons suggéré à l'Office de maîtriser ses consommations en carburant, en pièces de rechange et en pneus; 11. Concernant l'augmentation du chiffre d'affaires, nous avons recommandé à l'OTRACO de faire une étude préalable de la rentabilité de la ligne à exploiter, le respect du temps.